Auto Tire Recycling 300

Визуальный осмотр и удаление с протектора перерабатываемой шины камней и прочих не пригодных к переработке элементов, которые при эксплуатации могли попасть в авто покрышку (болты, шурупы, крупные металлические элементы).

Легковые колеса перерабатываются целиком. Грузовые шины подаются в автоматическую линию после их резки на небольшие сегменты, три — четыре части.

После осмотра и подготовки, отобранные автомобильные шины подаются на загрузочный конвейер для подачи в шредер и измельчения на более мелкие сегменты (чипсы).

После измельчения полученный материал попадает на магнитный коневейев N1 где происходит отделение металлического корда и прочих металлических включений из состава резины.

Комплекс Auto Tire Recycling оснащен однороторной дробилкой нового типа, которая при работе, рубит резину измельчая ее до состояния резиновой крошки, особенность данной дробилки: крошка высокого качества, отсутствие тертой крошки, отсутствие дыма. После прохождения дробилки становится возможным удаление текстильного корда из состава резины.

После измельчения материала в конечную фракцию материал попадает в циклон пылеуловитель N1 где происходит отделение мелких частиц пыли и мелко измельченного текстильного корда.

Следом полученная резиновая крошка проходит через магнитный сепаратор N2 для обеспечения более полной и глубокой очистки от металлических частиц.

После очистки от металла и пыли резиновая крошка попадает на текстильное вибросито для удаления текстильного корда. Выделенный из резины текстиль удаляется из состава резины при помощи вибрации, просеивания через сито и вентиляторной системы.

После прохождения текстильного вибро сита резиновая крошка подхватывается потоком воздуха пневмотрассы и отправляется в циклон пылеуловитель N2 для удаления остатков пыли. И следом в магнитный сепаратор N3 для более глубокой очистки от металлических частиц.

Последним этапом производства резиновой крошки, служит вибросито классификатор. На вибросите классификаторе, происходит сортировка полученной резиновой крошки на конечные коммерческие фракции: 0 мм - 0,1 мм, 1 мм — 3 мм, 2 мм — 4 мм, 4 мм — 6 мм.
Полученная резиновая крошка автоматически засыпается в мешки и зашивается.

Данный технологический комплекс разработан специально для переработки изношенных шин самое важное и основное отличие от оборудования схожего по строению это то что данный комплекс перерабатывает изношенные покрышки путем тихоходного механического дробления, что положительно сказывается на качестве произведенной резиновой крошки. Крошка полученная данным способом не подвергается воздействию высоких температур при измельчении, поэтому не теряет своих физико-химических свойств имеет повышенный спрос и цену на рынке!

Дробилка имеет массивный вал скорость вращения которого 700 об/мин в отличии от роторных дробилок с оборотами первого ротора в 3000 об/мин и второго ротора с оборотами в 1500 об/мин, наша дробилка не создает высокие температуры и трение что исключает получение жженной или тертой крошки и ее возгорания при работе на оборудовании, отсутствие дыма при работе линии.

Шредера и дробилки оборудования Auto Tire Recycling оснащены водяным охлаждением, что исключает перегрев оборудования, возникновение возгорания и просадку износостойкой стали при работе. Ножи нашего шредера работают до 2 лет без замены.

Обратившись в компанию Global Plant, вероятно вы успели изучить различные виды оборудования для производства резиновой крошки. Полученная после дробления резиновая крошка имеет четкие рубленые грани, на рынке ее называют гречка, такая крошка имеет большую стоимость и спрос за счет удобства ее обработки и применения в производстве новых резинотехнических изделий.

Все представленное на нашем сайте оборудование — это собственная разработка специалистов компании Global Plant. Любое технологически или по строению схожее оборудование предлагаемое другими компаниями является некачественной копией кустарного производства!
Опасайтесь подозрительно низких цен и предложений скидок, хорошее оборудование стоит дорого. Предложив вам большую скидку производитель сэкономит на комплектующих именно Вашего будущего оборудования.

При производстве оборудования мы используем самые передовые технологии! Все несущие конструкции линии выполнены массивно для большего запаса прочности оборудования. Компоненты оборудования выполнены из высококачественных марок стали. Производство деталей осуществляется только на современном оборудовании. Наша компания знает, что такое культура изготовления технологически сложного производственного оборудования, поэтому линия Auto Tire Recycling - это показатель высокого качества и надежности оборудования произведенного в России.

Любое резинотехническое изделие в том числе автомобильная шина имеет высокую эластичность, упругость, механическую прочность. Поэтому комплектующие которые используются в линейке оборудования Auto Tire Recycling специально разработаны для переработки резинотехнических изделий. Каждый редуктор, двигатель, перерабатывающий механизм изготовлен специально для компании Global Plant с учетом свойств перерабатываемого материала.

В оборудовании для переработки шин Auto Tire Recycling применяется пневмо-трасса, которая обеспечивает бесперебойную и быструю доставку перерабатываемого материала от этапа к этапу. Применение пневмотрассы -  это один из важных плюсов данного оборудования, который обеспечивает быстрый цикл переработки, обдув сырья для снижения температуры при транспортировке в системе и как следствие большую очистку материала от пыли и дополнительных включений.

С точки зрения экономии, применение пневмо трассы исключает простои и частые поломки, из за меньшего применения конструктивных элементов в отличии от оборудования с конвейерными лентами. Так же применение пневмо трассы положительно сказывается на габаритах линии и и позволяет значительно с экономить на электроэнергии.

Все режущие, трущиеся элементы применяющиеся в нашем оборудовании выполнены из Шведской износостойкой стали Hardox. Сталь Hardox - это имеющая высокий запас прочности и износостойкости горячекатаная сталь. Благодаря высокой твердости поверхности она эффективно противостоит многим видам механического и вибрационного износа. Применение стали HARDOX в оборудовании для переработки изношенных шин, позволяет достичь высоких показателей по производительности, существенно снизить затраты на расходные элементы и на порядок увеличить запас прочности наших линий для переработки шин в резиновую крошку.